DJI Mavic Pro e minhas viagens


Conforme o tempo passa minha paixão por drones aumenta. Meu primeiro contato com eles foi por volta de Janeiro de 2014 quando eu fiz uma viagem pra China e comprei um DJI Phantom 2 - vi o quão fácil de pilotar e legal era o brinquedo. A partir daí a coisa não parou, eu vendi o Phantom e comprei um F450 totalmente customizado com uma Zenmuse e uma GoPro embaixo. Passei por algumas aventuras com esse drone, invadi a casa do vizinho quando morava na Barra e decidi vendê-lo para meu amigo Douglas antes de ir morar em São Paulo em 2015. Desde então eu só tenho pilotado drones de brinquedo, daqueles pequenos que cabem na palma de uma mão que dá pra voar dentro do trabalho pra fazer uma graça com a galera do escritório.

Quando comecei a trabalhar na Amazon, era requisito do trabalho viajar bastante dando aulas, isso inicialmente fertilizou minha cabeça de idéias de fotografia e drone, mas na prática era impossível carregar a câmera porque ela é grande e eu não costumo despachar bagagem devido ao fato das minhas viagens dificilmente passarem de 4 dias. O Phantom também é grande e requeriria despacho de bagagem: fora de cogitação.

Eis que surge o DJI Mavic Pro. Um drone portátil. Tudo mudou.

Em 2016 eu fui transferido para NY, e há mais ou menos uns 3 meses a DJI lançou um drone portátil que oferece a mesma qualidade de imagem/vídeo do que o Phantom e uma bolsa de transporte que parece uma bolsa de tranporte de DSLR. Comprei.

A partir desse dia, em Janeiro de 2017, eu quase sempre ando com o Mavic nas viagens e algumas vezes eu consigo fazer uns registros legais de diferentes estados dos EUA. Ele vai comigo na mala de mão, tem 3 baterias e cada uma delas dá pra voar aproximadamente 20 minutos, sendo que elas carregam em 1 hora. O kit que eu comprei veio também com um carregador de carro, não vejo a hora de fazer road trip e levar ele.

Esse foi um dos primeiros vídeos, eu e meu amigo Nathan em Virgínia. Na época eu ainda não estava muito familiarizado com os modos de vôo do Mavic em si e foi tudo no automático, filmamos perto da casa dele. O Nate tem um Phantom 4 e eu consegui fazer algumas filmagens do drone dele. Acho que a temperatura nesse dia tava uns -10C, conforme você pode ver pela neve.

Depois disso, mas ainda em Janeiro, dei um vôo por Hoboken e fiz uns vídeos rápidos de teste na Wallace Elementary School, uma escola do bairro.

Eis que a coisa começou a ficar mais legal, pintou uma viagem pra Los Angeles, levei o Mavic e fiz um vídeo em Venice Beach, indicação do meu amigo Julio. Eu tento manter os vídeos durando não mais do que 3 minutos porque acho que fica meio chato para os espectadores ficarem vendo vídeos de mais do que 5 minutos. Eu juro que tento, mas nem sempre consigo, pois só quem voa sabe o quão legal é ficar lá no céu capturando tudo, e quando a gente vê estamos voando e gravando um vídeo há mais de 10 minutos. Tentei engatar o primeiro episódio do que chamei de RRT - RAF ROAD TRIP.

Na volta, uns amigos de São Paulo vieram nos visitar aqui em Hoboken, aproveitei pra levar o drone e fazer um registro da visita deles.

O inverno chegou, e dei um pause nos vídeos por causa da neve, não é recomendado por motivos óbvios voar o drone nessas condições.

E as viagens não pararam! Levei o drone comigo pra Atlanta em Fevereiro.

Depois na semana seguinte pra Las Vegas, onde não fiz vídeos, mas algumas fotos.

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Depois pra Seattle, onde dei uns vôos muito bons com meu amigo Daibert, onde num deles eu segui uma Lamborghini amarela com o drone!

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E as viagens não param por aí! Esse post foi um dump de quase tudo que eu fiz com o drone até agora, a partir de então eu pretendo fazer posts dedicados para os vôos conforme eles acontecem.